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Système de post-tension interne non lié utilisant un brin
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Système de post-tension interne non lié utilisant Monostrand

  • Description
Description

Pour une protection supérieure contre la corrosion et une installation flexible dans des espaces contraints.

Le système de post-tension interne non lié de DYWIDAG utilisant des tendons monobrin est une solution performante pour améliorer l’intégrité structurelle et la capacité de charge des structures en béton. C’est toised dans les bâtiments et les parkings où il y a une activité sismique. Ce système comprend des tendons constitués de tendons monobrin groupés, graissés et gainés de PE, et est généralement utilisé dans la construction de bâtiments et pour la post-tension transversale des ponts.

Le système suit les principes d’ancrage de la post-tension collée, mais au lieu de coulisser avec du coulis de ciment, les tendons sont protégés contre la corrosion avec de la graisse ou des composés de protection contre la corrosion similaires dans des gaines en plastique. Un double revêtement PE est disponible lorsque les monostrands seront remplacés ou pour satisfaire à des exigences particulières. L’utilisation de graisse, de cire ou de gel dans un conduit en plastique offre une excellente protection contre la corrosion des tendons.

Les tendons internes non liés ne sont pas liés rigidement au béton environnant, ce qui offre des avantages tels qu’une faible plage de contraintes induites, moins de fatigue de frottement, une surveillance facile des forces de contrainte, avec une nouvelle contrainte et un remplacement des brins possibles, si nécessaire. La force de contrainte des tendons peut être vérifiée à l’aide d’essais de décollage ou de cellules de charge intégrées, et peut être à nouveau sollicitée ultérieurement à condition que les ancrages de contrainte soient accessibles.

Ce système offre la plus haute qualité de protection contre la corrosion dans les applications de préfabrication, car la protection contre la corrosion est généralement préfabriquée avec le tendon, livrée sur place et installée. De plus, le système offre des conditions plus favorables pour les contrôles de décompression et répond aux exigences en matière de largeurs de fissures comme sur les éléments en béton armé.

Caractéristiques et avantages du produit

  • Les Monostrands préfabriqués de haute qualité ne nécessitent pas de conduits supplémentaires pour assurer la protection contre la corrosion
  • Disponible pour une utilisation avec jusqu’à 37 brins pour une capacité de charge accrue et une plus grande durabilité
  • Système personnalisable avec préfabrication ou production sur site possible et profils tendineux courbes ou droits
  • Aucune opération de jointoiement requise sur site, pour des temps d’installation plus rapides
  • Revêtement PE supplémentaire pour ponts au cas où l’option de remplacement serait requise
  • Les diamètres disponibles incluent : 0,6″ (15,2 mm), 0,62” (15,7 mm)
  • Revêtement PE et composé de protection contre la corrosion fournis pour fournir une protection optimale contre une large gamme de mécanismes de dommages potentiels
  • Remplacement, rétraction et couplage possibles

Principales normes pour les nuances d’acier

Europe/Asie/Amérique latine: Y1770, Y1860

Amérique du Nord: Brin faiblement détendu de 270 ksi selon ASTM A416

 

Certifications et brevets

Europe/Asie/Amérique latine: ETA-03/0036 – ETA 19/0077 – Z-13.72 (Allemagne) – ETA-13/0814 – Z-13.2-2-95 (Allemagne) – Z-13.3-135 (Allemagne) – ETA-30/036

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